بعد مرور 50 عامًا على إطلاق رحلات “ملكة السماء” ، أجرت “بوينج 747” آخر رحلة تجارية لها ، قبل أيام قليلة.
غادرت طائرة بوينج 747 مصنع بوينج في إيفريت بواشنطن وتم تسليمها لشركة الشحن الأمريكية أطلس إير.
وشكلت عملية التسليم نهاية رحلة هذه الطائرة الأشهر في عالم الطيران ، بحسب شبكة الأخبار الأمريكية “سي إن إن”.
وفقًا لشركة تحليل الهواء ، Cirium ، اعتبارًا من نهاية عام 2022 ، كان هناك 44 نسخة من هذه الطائرة الشهيرة لا تزال في الخدمة.
هناك حوالي 300 نسخة من هذه الطائرة لا تزال قيد الاستخدام.
قال ستان ديل ، الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ، إنه من المناسب تسليم أحدث نسخة من هذه الطائرة إلى شركة أطلس إير ، إن ملكة السماء ستواصل إلهام وتمكين الابتكار في مجال الشحن الجوي.
كانت الرحلة الأولى للملكة في 9 فبراير 1969 ، قبل عام من دخولها الخدمة مع شركة بان أمريكان الشهيرة.
في وقت قصير ، أصبح المفضل لدى المسافرين.
كانت طائرة بوينج 747 إيذانا ببدء عصر طائرة الركاب ذات الممر المزدوج وعريض الجسم ، ومهدت الطريق لابتكار الطائرة ذات الطابقين التي أطلق على تصميمها اسم “الديك الرومي”.
كانت طائرة بوينج 747 أول طائرة ذات سقف مرتفع ، مما يمنح الركاب إحساسًا بالرحابة.
بدلاً من الممر الضيق والطويل ، تم تقسيم مقصورة الركاب إلى غرف ، بها طاولات ومراحيض ، والتي حددت شكل الطيران لمسافات طويلة لما يقرب من نصف قرن.
عندما دخلت الخدمة في عام 1970 ، كانت طائرة بوينج 747 ضخمة ويمكن أن تستوعب مئات الركاب ، وهو عدد كبير مقارنة بسعة الطائرات التي كانت سائدة في ذلك الوقت.
أجبر هذا المطارات على التكيف مع الواقع الجديد ، بما في ذلك توسيع محطات الركاب.
بعد سنوات عديدة ، اختارت الشركات استبدالها بطائرات أخرى ذات محركين أكبر وأكثر تقدمًا.
وفي عام 2020 ، أعلنت الخطوط الجوية البريطانية أنها ستتخلى عن أسطولها من هذا النوع من الطائرات ، قبل سنوات من الموعد المحدد.