Site icon السفير

«طرق دبي» ترسي عقد مشروع تطوير شارع حصة بتكلفة 689 مليون درهم

«طرق دبي» ترسي عقد مشروع تطوير شارع حصة بتكلفة 689 مليون درهم

تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (حفظه الله)، باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لمواكبة التطور المستمر التطور الذي تشهده إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، ومتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، لهيئة الطرق والمواصلات أرست هيئة الطرق والمواصلات عقد مشروع تطوير شارع حصة، من تقاطعه مع شارع الشيخ زايد إلى تقاطعه مع طريق الخيل، بطول 4.5 كيلومتر، ويتضمن تطوير أربعة تقاطعات رئيسية على الطريق. حصة، إلى جانب شارع الشيخ زايد، وشارع الخيل الأول، وشارع الأصايل، وشارع الخيل، بالإضافة إلى زيادة عدد المسارات على شارع حصة من مسارين إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، مما يساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع. بنسبة 100% لتصل إلى 8000 مركبة. في الساعة، وتنفيذ مسار للدراجات الهوائية بطول 13.5 كم. وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 689 مليون درهم.

640 ألف شخص

قال سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يعد مشروع تطوير شارع حصة من أهم مشاريع تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق. ويخدم المشروع عدداً من المناطق السكنية والتنموية، مثل منطقة الصفوح الثانية، ومنطقة البرشاء السكنية، وقرية جميرا الدائرية. ومن المتوقع أن يصل عدد سكان المناطق التي يخدمها المشروع إلى أكثر من 640 ألف نسمة عام 2030، مشيراً إلى أن المشروع سيساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع حصة من 8000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، إلى 16000 مركبة في الساعة في الاتجاهين. وفي الاتجاهين زيادة تصل إلى 100.%.

وأضاف: يتضمن المشروع تطوير أربعة تقاطعات رئيسية، الأول: تقاطع شارع حصة مع شارع الشيخ زايد، من خلال تنفيذ جسر منحدر بسعة مسارين، يمر فوق مسار الخط الأحمر لمترو دبي. ويخدم الحركة المرورية المتجهة يميناً من شارع الشيخ زايد إلى شارع حصة شرقاً باتجاه طريق الإمارات. الثاني: تطوير تقاطع شارع حصة مع شارع الخيل الأول، من خلال زيادة عدد المسارات على الجسر القائم لشارع حصة من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، وتنفيذ تحسينات مروية على التقاطع السطحي الذي تسيطر عليه الحركة المرورية. أضواء.

وأوضح سعادة المدير العام ورئيس مجلس الإدارة أن المشروع يتضمن تطوير تقاطع شارع حصة مع شارع الأصايل أيضاً، ويتضمن زيادة عدد المسارات على الجسر الحالي من مسارين في كل اتجاه إلى أربعة مسارات في كل اتجاه على طول شارع حصة، وتنفيذ تحسينات مرورية على التقاطع السطحي المتحكم فيه. وبإشارة مرورية، فإن التقاطع الرابع الذي سيتم تطويره ضمن المشروع هو تقاطع شارع حصة مع شارع الخيل، والذي يتضمن تنفيذ جسر ربط مباشر، ويخدم حركة المرور المتجهة من شارع حصة إلى شارع الخيل شمالاً باتجاه الشارقة، مكونة من حارتين.

طريق الدراجة

وقال سعادة مطر الطاير: يتضمن المشروع تنفيذ مسارات للدراجات الهوائية والسكوتر الكهربائية بطول 13.5 كيلومتراً وعرض 4.5 متراً، منها 2.5 متر لمسار الدراجات الهوائية والسكوتر، ومترين لمسار المشاة. ويربط المسار منطقة الصفوح بدبي هيلز عبر شارع حصة، ويخدم عدداً من المناطق السكنية مثل منطقة الصفوح. البرشاء والبرشا هايتس، ويساهم في تعزيز رحلات الميل الأول والأخير، من خلال ربطه بمحطة مترو مدينة دبي للإنترنت، ومناطق الجذب التجارية والخدمية في المنطقة. وينفرد مسار الدراجات الجديد بأنه يحتوي على جسرين، الأول معبر لشارع الشيخ زايد، والثاني معبر لطريق الخيل، بعرض خمسة أمتار، منها ثلاثة أمتار لمسار الدراجات والسكوترات الكهربائية، ومترين للمسار. طريق المشاة. ويتميز الجسر الذي يعبر طريق الخيل بتصميمه الهندسي الفريد المستمد من البيئة المحيطة بالجسر.

جدير بالذكر أن مشروع تطوير شارع حصة يأتي استكمالاً للمراحل السابقة التي نفذتها الهيئة والتي تضمنت تطوير وتوسعة شارعي الشيخ محمد بن زايد والخيل، وتنفيذ تقاطع جسري يربط بين شارع حصة وشارع الخيل. شارع الخيل، ومنطقة البرشاء مع شارع الشيخ محمد بن زايد، يخدم الحركة المرورية من وإلى منطقة البرشاء عبر شارع الشيخ محمد بن زايد، مما يوفر حركة مرورية حرة في كافة الاتجاهات، بالإضافة إلى المناطق الخاضعة للتطوير المحيطة بالمشروع. تداخل. كما تم تنفيذ جسر رابط يمر فوق تقاطع الحوض بسعة خمسة مسارات يربط بين شارع اليلايس القادم من جبل علي وشارع الشيخ محمد بن زايد. يتضمن ثلاثة مسارات باتجاه دبي ومسارين باتجاه أبوظبي، بطول إجمالي يبلغ حوالي كيلومترين ونصف.

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر

Exit mobile version