ناسا تختبر مركبات القمر المتجولة لجديدة بمهمة أرتميس.. صور

أكملت وكالة ناسا الجولة الأولى من الاختبارات على ثلاث مركبات تجارية جوالة طورتها شركة Intuitive Machines وLunar Outpost وVenturi Astrolab في مركز جونسون للفضاء التابع لناسا في هيوستن، من أجل مهمة أرتميس القمرية، والتي سيهبط فيها رواد الفضاء على سطح القمر ويستخدمون جيلًا جديدًا من بدلات الفضاء والمركبات. تعيش المركبات الجوالة وتعمل وتجري أبحاثًا علمية في القطب الجنوبي للقمر، وتستكشف المزيد من سطح القمر أكثر من أي وقت مضى.

وفقًا لـ Phys، كجزء من دراسة جدوى مستمرة لمدة عام، قامت كل شركة بتسليم نموذج ثابت لمركبتها إلى جونسون في نهاية سبتمبر، وبدأت في اختبار المركبة في أكتوبر وأكملت الجولة الأولى من الاختبارات في ديسمبر داخل Active منشأة اختبار نظام الاستجابة للجاذبية (ARGOS).

تبلغ الجاذبية السطحية للقمر سدس ما نختبره هنا على الأرض، ولمحاكاة ذلك، يوفر ARGOS بيئة تناظرية يمكنها تفريغ الأجسام المضغوطة المناسبة لمختلف عمليات محاكاة الجاذبية المنخفضة.

أجرت فرق ناسا الهندسية اختبارات عند الاقتضاء، حيث قامت باختبار رواد الفضاء ومهندسي ناسا الذين يقومون بالمهام والمناورات والتدريب في حالات الطوارئ على كل مركبة.

نظرًا لأن رواد الفضاء يعملون كمواضيع اختبار، فإن هذه الاختبارات التي تشمل البشر مهمة حيث يقدم أفراد الطاقم تعليقات حول وظيفة تصميم كل مركبة، ويقيمون شاشات العرض وعناصر التحكم، ويساعدون في تحديد مخاوف السلامة المحتملة أو مشكلات التصميم.

تتم مشاركة هذه التعليقات مباشرة مع كل مزود تجاري، لدمج التغييرات بناءً على الدروس المستفادة أثناء تطوير تصميم السيارة.

قال ستيف مونداي، مدير مشروع LTV: “نحن متحمسون للحصول على نماذج أولية من جميع موفري LTV التجاريين الثلاثة هنا في مركز جونسون للفضاء”. “هذا هو أول اختبار رئيسي بموجب عقد Lunar Terrain Vehicle Services، ومن المثير أن يتم تسليم المركبات الفعلية في غضون أربعة أشهر.” “فقط أولئك الذين يمنحون هذه الشركات.”
تألف الاختبار من رواد فضاء ومهندسين ناسا يتناوبون في ارتداء بدلة الفضاء القمرية لوحدة التنقل خارج المركبة التابعة لناسا بالإضافة إلى بدلة الفضاء القمرية لوحدة التنقل خارج المركبة من اكسيوم سبيس.
أجرت فرق الاختبار تقييمات لفهم التفاعلات بين الطاقم والبدلات الفضائية ونماذج المركبات الخفيفة.

أيضًا، أثناء ارتداء بدلة ناسا الفضائية النموذجية، تم تعليق أفراد الطاقم من نظام ARGOS، مما سمح للفرق بمحاكاة سدس مجال الجاذبية لسطح القمر.
سمح ذلك لأفراد الطاقم بأداء المهام على الجزء الخارجي من كل مركبة، مثل جمع أو تخزين أدوات الجيولوجيا القمرية، ونشر الحمولات العلمية، والتعامل مع معدات الشحن، كما لو كانوا يمشون على القمر.