وتسعى المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى تحقيق أعلى معدلات تجارة الترانزيت في المنطقة، وخاصة ميناء شرق بورسعيد، تزامناً مع مشروعات التطوير التي يشهدها الميناء حالياً، وأبرزها ما تم التوصل إليه من أعمال تطوير محطة الحاويات 2 بميناء شرق بورسعيد.
كشفت الجولة الأخيرة لمشروعات التطوير بموانئ بورسعيد التي قام بها وليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية، عن الموعد المقترح لافتتاحها خلال الربع الثاني من عام 2025، لتصبح المحطة بعد الانتهاء من أعمال محطة الحاويات 2 واحدة من أكبر محطات تداول الحاويات في شرق وجنوب البحر المتوسط، بإجمالي طول رصيف يبلغ نحو 3500 متر طولي.
ويبلغ طول رصيف محطة الحاويات رقم 2 955 متراً، وتبلغ مساحة المناولة 518 ألف متر مربع، ويحافظ ميناء شرق بورسعيد على مكانته في قلب التجارة العالمية، رغم كل التحديات الجيوسياسية، من خلال الاستثمار في رأس المال البشري، الذي يتألف أغلبه من الشباب المصري الواعد.
تعمل محطة حاويات 1 بميناء شرق بورسعيد بأحدث المعدات لتشغيل الرصيف آليا بالكامل بالكهرباء الخضراء، لتكون الأولى من نوعها في مصر، في إطار خطة التحول الأخضر للشركة المنفذة، ويبلغ طول رصيف محطة حاويات 1 نحو 2400 متر، وساهمت في تحقيق الميناء لأعلى معدلات تداول بالاستحواذ على نحو 80% من حجم تجارة الترانزيت في مصر، ومن أعلى المعدلات عالميا.
لمطالعة المزيد: موقع السفير وللتواصل تابعنا علي فيسبوك الدبلوماسي اليوم و يوتيوب الدبلوماسي اليوم.
