عاجل.. علماء يفحصون الغواصة تيتان ويكشفون عن تفاصيل جديدة عن انفجارها
اكتشف العلماء الذين يفحصون الغواصة تيتان المنكوبة تفاصيل جديدة صادمة حول ما قد يكون سبب الانفجار الكارثي.
وتشير المعلومات الأولية إلى أن الغواصة انفجرت من الداخل بسبب ثقب في خارجها، ولم تتمكن من تحمل الضغط الشديد في أعماق البحر.
لكن الآن، قال أحد العلماء في جلسة استماع بشأن المأساة إن تيتان عانى من عطل قبل أيام من المهمة المميتة إلى تيتانيك في يونيو/حزيران 2023.
تسبب العطل في انقلاب الركاب على متن السفينة، واصطدم أحد أفراد الطاقم بحاجز السفينة، وهو المكان الذي ادعى أحد علماء الفيزياء أنه المكان الذي بدأ فيه الماء بالتدفق لأول مرة إلى تيتان، وفقًا للدكتور ستيفن روس.
قام أحد علماء الفيزياء الفلكية بتحليل لقطات تم إصدارها حديثًا لحطام الغواصة تيتان التابعة لـ OceanGate على قاع البحر، وتكهن بأن الغواصة لم تنفجر من الداخل كما اقترح الكثيرون.
وتتوافق التكهنات الجديدة مع الاستنتاج الذي توصل إليه باحث مستقل قام بمراجعة لقطات من الغواصة المحطمة تم نشرها هذا الأسبوع.
اقترح عالم الفيزياء الفلكية سكوت مانلي أن فشلًا في الاتصال الأمامي بين ألياف الكربون في الهيكل وحلقة التيتانيوم، موقع الحاجز، هو سبب الانفجار.
اختفت الغواصة تيتان في 18 يونيو 2023، لكن الفريق المشارك في تطويرها يواجه الآن محاكمة بشأن الحادث الذي أدى إلى مقتل جميع أفراد الطاقم الخمسة.
أدلى الدكتور ستيفن روس بشهادته أمام لجنة خفر السواحل الأمريكية يوم الخميس، حيث قال إنه عندما حدث العطل، “كان أحد الركاب معلقًا رأسًا على عقب. وتمكن الآخران من الدخول إلى غطاء مقدمة السفينة”.
وقال المدير العلمي السابق في أوشن جيت: إنه لا يعرف ما إذا كان قد تم إجراء تقييم رسمي لهيكل تيتان قبل غرقها في المحيط الأطلسي، لكنه أكد أن الموظفين كانوا أكفاء.
لكن بعد أيام قليلة، تم إنزال تيتان في المحيط الأطلسي، وظل الصدع سراً حتى اليوم.
وأوضح مانلي أنه لو حدث الخلل في المنتصف، لانتشر الماء في كلا الاتجاهين، وترك حطامًا من ألياف الكربون في مقدمة ومؤخرة الغواصة.
وأشار سكوت مانلي، الذي حصل على درجة الماجستير في الفيزياء الحاسوبية، إلى أن الأنف تم العثور عليه خالياً من أي حطام محيط به، مما يشير إلى أن المشكلة حدثت في مقدمة تيتان.
وقال إن هناك خللاً في الاتصال بين الهيكل والحلقة الكبيرة المصنوعة من التيتانيوم، ما تسبب في تسرب المياه من الأمام ودفع الغواصة بعيداً.
وأظهرت لقطات الحطام وجود حطام كربوني فقط في منتصف الهيكل، حيث تم العثور على مخروط الأنف دون أي حطام محيط به، في حين انفجر الذيل في الجانب.
"وبناء على ما أعرفه وما أراه هنا، فقد فشل هيكل الضغط عند المفصل اللاصق بين ألياف الكربون والحلقة المصنوعة من التيتانيوم في مقدمة الغواصة، وألقيت الحطام إلى الخلف بينما دفع الماء كل شيء إلى الجزء الخلفي من المقصورة في غضون جزء من الألف من الثانية.
انفصل الجزء الأمامي على الفور، وربما انكسرت البراغي التي كانت تربطه معًا بسبب تدفق المياه، وانفجرت الكابينة، ولا أعرف أين هي."
وشرح مانلي نظريته بمزيد من التفصيل في مقطع فيديو على يوتيوب، مشيرا إلى أن الانفجار بدأ عند الحاجز الأمامي الذي يقسم الجزء الداخلي من الغواصة إلى حجرات محكمة الغلق.
لمطالعة المزيد: موقع السفير وللتواصل تابعنا علي فيسبوك الدبلوماسي اليوم و يوتيوب الدبلوماسي اليوم.
