"نيسان" تواجه صعوبات لايجاد شريك جديد بعد انهيار مفاوضات الاندماج مع "هوندا"
توقع المحللون اليابانيون أن الشركة & quot ؛ نيسان موتور & quot ؛ صعوبة في العثور على شريك جديد بعد انهيار مفاوضات التكامل المخطط مع & quot ؛ هوندا موتور & quot ؛؛ هذا يشير إلى أنه لا يوجد إلحاح من قبل الشركة المضطربة لإعادة هيكلة عملياتها المتأثرة. كشريك محتمل ، لكن هذه الشركات يمكن أن تفقد انتباهها بعد رؤية الالتزام & quot ؛ نيسان & quot ؛ مع استقلال إدارتها.
من المتوقع أن تواجه هوندا & quot ؛ – أيضًا – تحدٍ صعب للبقاء بعد انهيار الصفقة التي كان من شأنها أن تؤدي إلى إنشاء ثالث أكبر مجموعة سيارات في العالم. لكن الوضع أكثر صعوبة على نيسان بسبب التقدم القليل الذي أحرزته في الجهود المبذولة لإعادة هيكلة نفسها. شعرت إدارة نيسان حقًا بحجم الأزمة & quot ؛. وأضاف: & quot ؛ قرارهم الإداري ساذج إلى حد ما & quot ؛. وفقًا للخطة الأولية ، كان من المفترض أن يتم دمجها بموجب شركة قابضة. كانت تهدف إلى تسريع الأمور بجعل نيسان شركة تابعة. P> عندما أعلنت الشركتان – في مؤتمر صحفي خلال شهر ديسمبر – أنهما سيظهران محادثات حول التكامل ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Nissan ، Makoto Oshida ، إنهما سيعملون على قدم المساواة. ولكن بالنظر إلى أن هوندا ، ثاني أكبر شركة للسيارات في اليابان ، لديها ما يقرب من خمسة أضعاف القيمة السوقية لنيسان ، ثالث أكبر شركة للسيارات ، كانت الصفقة تعتبر بشكل أساسي بمثابة إنقاذ لشركة نيسان المضطربة ، وفقًا للمحللين.
وقال جين تانغ ، الباحث الأول في بنك ميتسوهو: & quot ، استنادًا إلى الأرباح المنخفضة لنيسان وقيمته السوقية المنخفضة ، كان من الصعب تحقيق التكامل على أساس الأساس & quot ؛ ،. يقول المحللون ذلك & quot & quot ؛ لا يمكنها البقاء وحدها دون العثور على شريك جديد ، ومن بين الشركات التي قد تكون مهتمة ، الشركة & quot & quot ؛ الإلكترونيات التايوانية ، المعروفة رسميًا باسم & quot ؛ هون هاي للصناعات الجميلة & quot ؛ ، كمرشح محتمل. مع & quot ؛ Renault & quot ؛ ، التي لديها حصص في & quot & quot ؛ كشريك طويل الأجل ، لكنها تخطط لتقليل حصتها في الشركة اليابانية ، حسبما صرحت فوكسكون ، يونغ ليو ، للصحفيين في تايوان يوم الأربعاء. أنت تتطلع إلى التعاون مع نيسان وعدم الحصول عليها. & quot ؛ نيسان & quot ؛ محادثاتها مع & quot ؛ هوندا & quot ؛ خوفًا من أن تخطط الشركة التايوانية للحصول عليها ، وفقًا للمصادر.
يقول المحللون أن & quot & quot ؛ بقيادة الرئيس التنفيذي أوشيدا – كان من البطيء للغاية اتخاذ تدابير لمعالجة الانخفاض في مبيعاتها في الصين والولايات المتحدة ، أكبر أسواق السيارات في العالم. بعد الإطاحة بكارلوس غوسن ، الرئيس التنفيذي السابق لجمعية الشركة ، أصبحت الشركة أكثر بيروقراطية ، حسبما قال مصدر مطلع على إدارة الشركة. الجانب وتكريس نفسها لإعادة الهيكلة ، لن تكون قادرة على فتح طريقة لمستقبلها & quot ؛
لمطالعة المزيد: موقع السفير وللتواصل تابعنا علي فيسبوك السفير و يوتيوب السفير .
